P0732 MITSUBISHI - falsche Gangstufe von Gang 2

Posted on
Autor: Richard Dunn
Erstelldatum: 5 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Kann 2024
Anonim
Kapitale Fehler beim Fahren mit DSG Getrieben / Automatikgetriebefehler reklamieren!
Video: Kapitale Fehler beim Fahren mit DSG Getrieben / Automatikgetriebefehler reklamieren!

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Niedriger Getriebeflüssigkeitsstand
  • Schmutzige Getriebeflüssigkeit
  • Fehlerhafte Schaltmagnete
  • Der Schaltzug des Schaltmagnetventils ist offen oder kurzgeschlossen
  • Elektrischer Anschluss der Elektromagnetkupplung für den Elektromagnetkreis verschieben
  • Mechanische Probleme bei der Übertragung
  • Getriebehydrauliksteuerkreis Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Beginnen Sie mit der Überprüfung des Getriebeflüssigkeitsstandes und des Getriebezustands und wechseln Sie bei Bedarf die Flüssigkeit. Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    P0732 wird erkannt, wenn A / T nicht in den 2. Gang geschaltet werden kann, selbst wenn der Stromkreis gut ist.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Falsche Getriebeschaltung

    P0732 Mitsubishi Beschreibung

    Diese Diagnose überwacht die tatsächliche Gangposition, indem das vom Getriebesteuergerät (TCM) berechnete Drehmomentverhältnis des Drehmomentwandlers wie folgt geprüft wird:

    Drehmomentwandler-Schlupfverhältnis = A x C / B

    A: Ausgangswellendrehsignal vom Drehzahlsensor

    B: Motordrehzahlsignal vom Motorsteuergerät (ECM)

    C: Übersetzungsverhältnis, das von TCM als Getriebeposition bestimmt wird

    Wenn die tatsächliche Gangposition höher ist als die von TCM angenommene Position (2. Position), ist das Schlupfverhältnis größer als normal. Wenn das Verhältnis den angegebenen Wert überschreitet, beurteilt das TCM diese Diagnose-Fehlfunktion.