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Mögliche Ursachen
Wann wird der Code erkannt?
Das Motorsteuerungsmodul (ECM) hat ein hohes Signal vom Intake Manifold Tuning Valve (IMTV) erkannt.Mögliche Symptome
P0665 2005 Hyundai Tucson Beschreibung
Das Einlasskrümmer-Drehventil wird verwendet, um das Drehmoment bei niedriger Drehzahl und die Leistung bei höheren Drehzahlen zu erhöhen. Delta 2.7t-Motor hat zwei Einlasskanäle für jeden Zylinder. Der primäre Einlasskanal ist eine lange, dünne Wanne, in der die Einlassluft durchströmt. Dadurch kann ein starker Luftstrom in den Zylinder hineinströmen, was das Drehmoment am unteren Ende unterstützt. Der sekundäre Einlasskanal ist ein kurzer, fetter Schlauch. Dadurch kann ein großes Luftvolumen in den Motor eingesaugt werden, wodurch die Leistung der High-End-Pferde erhöht wird. Im unteren Drehzahlbereich sorgt der Motor nicht für ausreichend Ansaugung in den Zylindern, wodurch der Motor dringend benötigten Sauerstoff erhält. Der dünne Schlauch hilft, die Luft in den Zylinder zu blasen, um mehr Sauerstoff zu erhalten. Bei höheren Drehzahlen verfügt der Motor über ausreichend Saugkraft, aber der Einlasskanal ist zu klein, um den benötigten Sauerstoff bereitzustellen. Durch den kurzen, fetten Schlauch kann viel Sauerstoff eingesaugt werden. Das Motorsteuergerät (ECM) steuert diese Funktion unter Verwendung eines Einlasskrümmerabstimmungsventils, um dadurch die Einlassluft durch einen längeren Weg für einen niedrigen Drehzahlbereich oder einen kürzeren Weg für einen hohen Drehzahlbereich zu leiten.