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Mögliche Ursachen
Wann wird der Code erkannt?
Das Engine Control Module (ECM) hat ein hohes Signal vom Intake Manifold Tuning Valve (IMTV) erkannt.Mögliche Symptome
P0662 Kia Beschreibung
Das Einlasskrümmer-Drehventil wird verwendet, um das Drehmoment bei niedriger Drehzahl und die Leistung bei höheren Drehzahlen zu erhöhen. Delta 2.7t-Motor hat zwei Einlasskanäle für jeden Zylinder. Der primäre Einlasskanal ist ein langer, dünner Schlauch, in dem die Einlassluft durchströmt. Dadurch kann ein starker Luftstrom in den Zylinder geblasen werden, was das Drehmoment am unteren Ende unterstützt. Der sekundäre Einlasskanal ist ein kurzer, fetter Schlauch. Dies ermöglicht das Einsaugen eines großen Luftvolumens in den Motor, wodurch die High-End-Leistung erhöht wird. Im unteren Drehzahlbereich sorgt der Motor nicht für ausreichende Ansaugung in den Zylindern, sodass der Motor nicht mehr mit Sauerstoff versorgt werden kann. Das dünne Rohr hilft, die Luft in den Zylinder zu blasen, um mehr Sauerstoff zu erhalten. Bei höheren Drehzahlen verfügt der Motor über ausreichend Saugkraft, aber der Einlasskanal ist zu klein, um den benötigten Sauerstoff bereitzustellen. Durch den kurzen, fetten Schlauch kann viel Sauerstoff eingesaugt werden. Das Engine Control Module (ECM) steuert diese Funktion unter Verwendung eines Einlasskrümmerabstimmungsventils, wodurch die Einlassluft durch einen längeren Pfad für einen niedrigen Drehzahlbereich oder einen kürzeren Pfad für einen hohen Drehzahlbereich geleitet wird.