P057D CHEVROLET - Bremspedalstellungssensor-Stromkreis Hochspannung

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Autor: Bill Davis
Erstelldatum: 6 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 19 November 2024
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P057D CHEVROLET - Bremspedalstellungssensor-Stromkreis Hochspannung - Auto-Codes
P057D CHEVROLET - Bremspedalstellungssensor-Stromkreis Hochspannung - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Kalibrierung des Bremspedalstellungssensors
  • Fehlerhafter Bremspedalstellungssensor
  • Der Bremspedalstellungssensor-Kabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • Bremspedalstellung Sensor Stromkreis schlecht
  • Fehlerhafter Starter Generator Steuermodul Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P057d Chevrolet Beschreibung

    Das Generatorsteuerungsmodul, auch Starter Generator Control Module genannt, besteht aus den folgenden drei Steuerungsmodulen: das Hybrid-Antriebsstrangsteuerungsmodul, das 14-Volt-Leistungsmodul und das Steuerungsmodul für den Antriebsmotor. Diese drei Steuermodule sind nicht wartungsfähig und Teil des Generatorsteuermoduls.

    Der Bremspedalstellungssensor (BPP) wird verwendet, um die Betätigung des Bremspedals durch den Fahrer zu erfassen. Der BPP-Sensor liefert ein analoges Spannungssignal, das sich erhöht, wenn das Bremspedal betätigt wird. Der BBP-Sensor enthält zwei unabhängige Sensoranordnungen. Das Hybrid-Antriebsstrangsteuermodul, das sich in dem Generatorsteuermodul befindet, und das Karosseriesteuermodul sind mit ihrer jeweiligen Sensoranordnung verbunden. Jedes Modul liefert ein niedriges Referenzsignal und eine 5-Volt-Referenzspannung an den jeweiligen BPP-Sensor. Das Hybrid-Antriebsstrang-Steuermodul überwacht auch den PRNDL-Zustand für die gefolgerte Bremspedalanwendung beim Übergang in die Parkposition und aus dieser heraus.