Inhalt
- Mögliche Ursachen
- Technische Notizen
- Wann wird der Code erkannt?
- Mögliche Symptome
- P0506 Gmc Beschreibung
Mögliche Ursachen
Technische Notizen
Wenn keine Ansauglecks vorhanden sind, reinigen Sie das Drosselklappengehäuse, stellen Sie den Leerlauf des Motors ein und löschen Sie den Motorcode. Wenn der Code zurückkommt, müssen Sie möglicherweise den Stellantrieb für die elektrische Drosselklappe (Motor) austauschen, um das Problem zu beheben.Service Support Bulletin:GM Drive by Wire-Drosselklappen-Reinigungsverfahren und Wiederlernverfahren Was bedeutet das?Wann wird der Code erkannt?
Der P0506-Code wird eingestellt, wenn das Powertrain Control Module (PCM) eine Motordrehzahl außerhalb des IAC-Regelbereichs (Idle Air Control) erkennt.Mögliche Symptome
P0506 Gmc Beschreibung
Das Leerlaufluftsteuerungsventil ist ein Antriebssteuerungsmodul (PCM) gesteuerter Schrittmotor am Drosselklappengehäuse. Der Schrittmotor treibt einen Ventilzapfen an, der in einen Durchgang vorsteht, der die Drosselklappen umgeht. Das PCM befiehlt dem ILE-Ventilstößel (Idle Air Control), sich auszufahren, um die Leerlaufdrehzahl zu verringern. Der Bypassluftstrom wird reduziert und die Leerlaufdrehzahl nimmt ab, wenn sich der Zapfen seinem Sitz nähert. Das PCM zieht den IAC-Ventilbolzen von seinem Sitz weg, um die Leerlaufdrehzahl zu erhöhen. Durch das Zurückziehen des IAC-Ventilzapfens kann mehr Luft die Drosselklappen umgehen. Einer der PCMs verwendet für das IAC-System die Aufrechterhaltung einer gewünschten Leerlaufdrehzahl.