Inhalt
- Mögliche Ursachen
- Technische Notizen
- Wann wird der Code erkannt?
- Mögliche Symptome
- P0506 1999 Ford F150 Beschreibung
Mögliche Ursachen
Technische Notizen
Das PCM versucht, die Motordrehzahl während des KOER-Selbsttests zu steuern. Der Test schlägt fehl, wenn die gewünschte Drehzahl während des Selbsttests nicht erreicht oder gesteuert werden konnte. Was bedeutet das?Wann wird der Code erkannt?
Die Leerlaufdrehzahl ist um 100 U / min oder mehr niedriger als die Zielleerlaufdrehzahl.Mögliche Symptome
P0506 1999 Ford F150 Beschreibung
Das Motorsteuerungsmodul (ECM) steuert die Leerlaufdrehzahl des Motors durch die Feineinstellung der in den Ansaugkrümmer eingelassenen Luft durch Betätigen des Stellglieds für die elektrische Drosselklappe auf ein bestimmtes Niveau. Der Betrieb der Drosselklappe wird variiert, um eine optimale Steuerung der Leerlaufdrehzahl des Motors zu ermöglichen. Das ECM berechnet die tatsächliche Motordrehzahl aus den Signalen des Kurbelwellenstellungssensors (POS) und des Nockenwellenstellungssensors.Das ECM steuert den elektrischen Drosselklappen-Stellantrieb so, dass die Motordrehzahl mit dem in dem gespeicherten Zielwert übereinstimmt ECM. Die Zielmotordrehzahl ist die niedrigste Drehzahl, bei der der Motor stabil arbeiten kann. Der optimale Wert wird im gespeichert ECM wird unter Berücksichtigung verschiedener Motorzustände bestimmt, wie z. B. während des Aufwärmens, der Verzögerung und der Motorlast (Klimaanlage, Servolenkung und Kühlgebläse usw.)