P0500 2000 FORD F150 - Fehlfunktion des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors

Posted on
Autor: Rachel Coleman
Erstelldatum: 20 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 19 Kann 2024
Anonim
Geschwindigkeitssensor Tauschen Speed Sensor Replacement Ford Focus 1
Video: Geschwindigkeitssensor Tauschen Speed Sensor Replacement Ford Focus 1

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Fahrzeuggeschwindigkeitssensor
  • Der Kabelsatz oder die Steckverbinder des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors sind offen oder kurzgeschlossen
  • Schlechter elektrischer Anschluss des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors
  • Beschädigte Raddrehzahlsensoren
  • Schadensantriebsmechanismus für VSS oder TCSS
  • Fehlerhaftes Motorsteuerungsmodul (ECM) Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Zeigt an, dass das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) einen Fehler in der Fahrzeuggeschwindigkeitsinformation festgestellt hat. Die Fahrzeuggeschwindigkeitsdaten werden entweder vom Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (VSS), vom Getriebegehäuse-Geschwindigkeitssensor (TCSS) oder vom Antiblockiersystem (ABS) empfangen. Wenn die Motordrehzahl über der Stillstandsdrehzahl des Drehmomentwandlers (Automatikgetriebe) liegt und die Motorlast hoch ist, kann daraus geschlossen werden, dass sich das Fahrzeug bewegen muss. Bei unzureichender Fahrzeuggeschwindigkeitsdateneingabe wird eine Fehlfunktion angezeigt und ein Fehlercode gesetzt. Bei den meisten Fahrzeuganwendungen wird die Störungsanzeige (MIL) ausgelöst, wenn dieser Fehlercode gesetzt wird. Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Das fast 0 km / h (0 MPH) Signal des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors wird auch beim Fahren des Fahrzeugs an das Motorsteuerungsmodul (ECM) gesendet.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Tachometer funktioniert möglicherweise nicht richtig
  • Getriebeschaltproblem

    P0500 2000 Ford F150 Beschreibung

    Der Fahrzeuggeschwindigkeitssensor gibt für jede Umdrehung der Rotorwelle ein 4-Impulssignal aus, das von der Getriebeausgangswelle über das angetriebene Getriebe gedreht wird. Nachdem dieses Signal durch die Wellenform-Formungsschaltung im Kombinationsinstrument in eine präzisere rechteckige Wellenform umgewandelt wurde, wird es an das Motorsteuerungsmodul (ECM). Das ECM bestimmt die Fahrzeuggeschwindigkeit basierend auf der Frequenz dieser Impulssignale.