Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P049f Beschreibung
Abgasgegendruckregler - Ist ein Ventil mit variabler Position, das den Abgasgegendruck bei kalten Umgebungstemperaturen steuert, um die Kabinenwärme zu erhöhen und die zum Abtauen der Windschutzscheibe erforderliche Zeit zu verkürzen. Das Motorsteuerungsmodul (ECM) verwendet den gemessenen Abgasgegendruck, die (Umgebungs-) Ansauglufttemperatur, die Motoröltemperatur und die Motorlast, um den gewünschten Abgasgegendruck zu bestimmen. Die Ventilposition wird durch Umschalten des Ausgangssignalkreises auf 12 Volt im Inneren des Geräts gesteuert ECM. Die Ein / Aus-Zeit wird in Abhängigkeit vom gewünschten Abgasgegendruck von 0 bis 99% moduliert.Bei jedem ersten Motorstart wird der ECM übt das Abgasgegendruckventil aus, indem es befohlen wird, einmal ein- und auszuschalten. Wenn beim Anfahren die Temperatur der Ansaugluft gemessen wird Ansauglufttemperatur (IAT) Sensor ist <37 ° F (5 ° C) und die vom Motoröl-Temperatursensor (EOT) gemessene Öltemperatur liegt zwischen 0 ° C und 0 ° C (0-60 ° C). Er hält weiterhin den Rücken Druckventil teilweise geschlossen. Wenn die Öltemperatur während des Motorbetriebs ansteigt, wird die ECM wird das Ventil als Reaktion auf die steigende Öltemperatur steuern.