P0475 BMW - Aktivierung der Abgasklappe

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Autor: John Webb
Erstelldatum: 17 August 2021
Aktualisierungsdatum: 16 November 2024
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P0475 BMW - Aktivierung der Abgasklappe - Auto-Codes
P0475 BMW - Aktivierung der Abgasklappe - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Defektes Abgasgegendruckventil
  • Das Kabel des Abgasgegendruckventils ist offen oder kurzgeschlossen
  • Abgasgegendruck Ventilkreis schlecht elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0475 Bmw Beschreibung

    Abgasgegendruckregler - Ist ein variabel positionierbares Ventil, das den Abgasgegendruck bei kalten Umgebungstemperaturen steuert, um die Kabinenwärme zu erhöhen und die zum Abtauen der Windschutzscheibe erforderliche Zeit zu verkürzen. Das Motorsteuerungsmodul (ECM) verwendet den gemessenen Abgasgegendruck, die (Umgebungs-) Ansauglufttemperatur, die Motoröltemperatur und die Motorlast, um den gewünschten Abgasgegendruck zu bestimmen. Die Ventilposition wird durch Umschalten des Ausgangssignalkreises auf 12 Volt im Inneren des Geräts gesteuert ECM. Die Ein / Aus-Zeit wird in Abhängigkeit vom gewünschten Abgasgegendruck von 0 bis 99% moduliert.

    Bei jedem ersten Motorstart wird der ECM übt das Abgasgegendruckventil aus, indem es befohlen wird, einmal ein- und auszuschalten. Wenn beim Anfahren die Temperatur der Ansaugluft gemessen wird Ansauglufttemperatur (IAT) Sensor ist <37 ° F (5 ° C) und die vom Motoröl-Temperatursensor (EOT) gemessene Öltemperatur liegt zwischen 0 ° C und 0 ° C (0-60 ° C). Er hält weiterhin den Rücken Druckventil teilweise geschlossen. Wenn die Öltemperatur während des Motorbetriebs ansteigt, wird die ECM wird das Ventil als Reaktion auf die steigende Öltemperatur steuern.