P0456 2006 NISSAN MAXIMA - System zur Kontrolle der Verdunstungsemission Sehr kleines Leck entdeckt

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Autor: John Webb
Erstelldatum: 12 August 2021
Aktualisierungsdatum: 14 November 2024
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P0456 2006 NISSAN MAXIMA - System zur Kontrolle der Verdunstungsemission Sehr kleines Leck entdeckt - Auto-Codes
P0456 2006 NISSAN MAXIMA - System zur Kontrolle der Verdunstungsemission Sehr kleines Leck entdeckt - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlender oder loser Tankdeckel
  • Falscher Tankdeckel verwendet
  • Der Tankdeckel bleibt geöffnet oder schließt nicht
  • Fremdkörper im Tankdeckel eingefangen
  • Lecks der EVAP-Kanister oder des Kraftstofftanks
  • Schlauch aus dem Verdampfungsemissionssystem (EVAP) undicht
  • Kraftstofftank undicht Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Der Tankdeckel und das Spülvolumenregelventil sind die häufigsten Probleme, die den P0456-Code bei Nissan-Fahrzeugen auslösen.Es gibt ein Nissan-Service-Bulletin, um den Code P0456 zu diagnostizieren:Nissan Factory Service Bulletin OBDII Code P0456 Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Eine Fehlfunktion wird erkannt, wenn das EVAP-Steuersystem (EVAP) ein sehr kleines Leck aufweist und das EVAP-Steuersystem nicht ordnungsgemäß funktioniert.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Möglicherweise ein wahrnehmbarer Kraftstoffgeruch, der durch die Abgabe von Kraftstoffdämpfen entsteht

    P0456 2006 Nissan Maxima Beschreibung

    Diese Diagnose erkennt Undichtigkeiten in der EVAP-Spülleitung (EVAP) unter Verwendung des Unterdrucks des Saugrohrs des Motors.Wenn der Druck nicht ansteigt, prüft das Motorsteuergerät (ECM) in der Leitung zwischen dem Kraftstofftank und dem Magnetventil für das Spülvolumen-Spülvolumen des EVAP-Behälters unter den folgenden Bedingungen die Vakuumprüfung.

    Das Bypassventil des Unterdrucksperrventils wird geöffnet, um die Leitung zwischen dem Kraftstofftank und dem Magnetventil für das Spülvolumen des EVAP-Kanisters zu entfernen. Das EVAP-Kanisterentlüftungssteuerventil wird dann geschlossen, um die EVAP-Spülleitung abzuschalten. Das Magnetventil für die Spülmenge des EVAP-Kanals wird geöffnet, um die EVAP-Spülleitung mit Unterdruck im Saugrohr zu entlasten. Nachdem diese Druckentlastung durchgeführt wurde, wird das Magnetventil für die Spülmenge des EVAP-Kanals geschlossen.