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P0442 SUBARU - Funktionsstörung des Systems zur Kontrolle der Verdunstungsemission

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Autor: Annie Hansen
Erstelldatum: 3 April 2021
Aktualisierungsdatum: 19 November 2024
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P0442 SUBARU - Funktionsstörung des Systems zur Kontrolle der Verdunstungsemission - Auto-Codes
P0442 SUBARU - Funktionsstörung des Systems zur Kontrolle der Verdunstungsemission - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlender oder loser Tankdeckel
  • Falscher Tankdeckel verwendet
  • Der Tankdeckel bleibt geöffnet oder schließt nicht
  • Fremdkörper im Tankdeckel eingefangen
  • EVAP-Behälter oder Kraftstofftank undicht
  • EVAP-Systemschlauch undicht
  • Kraftstofftank undicht Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Der Code P0442 bedeutet, dass das Steuermodul ein kleines Leck in der Verdunstungsemission (EVAP) festgestellt hat. Ein loser Tankdeckel ist die häufigste Ursache, die den Code P0442 auslöst. Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Eine Fehlfunktion wird erkannt, wenn das EVAP-Steuersystem undicht ist und das EVAP-Steuersystem nicht ordnungsgemäß funktioniert.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Möglicherweise ein wahrnehmbarer Kraftstoffgeruch, der durch die Abgabe von Kraftstoffdämpfen entsteht

    P0442 Subaru-Beschreibung

    Das Engine Control Module (ECM) testet das EVAP-System (EVAP = Evaporative Emission) auf die folgenden Bedingungen:

    - Große und kleine Lecks

    - Übermäßiges Vakuum

    - Spülstrom bei nicht befohlenen Bedingungen

    - Kraftstoffstand- und Kraftstoffdrucksensorfehler

    - EVAP-Spül- und Entlüftungsventilfehler

    Das ECM überwacht den Kraftstofftankdrucksensor, um das Vakuum / Druckniveau im EVAP-System zu ermitteln. Das ECM steuert sowohl das EVAP-Spülmagnetventil als auch das EVAP-Entlüftungsventil an, wenn die Bedingungen erfüllt sind, um einen Motorunterdruck an das EVAP-System anzulegen. Das ECM befiehlt, das EVAP-Spülmagnetventil auszuschalten, sobald das System ein vorab festgelegtes Vakuum erreicht hat. Dieser Test prüft, ob im EVAP-System ein Vakuum erreicht werden kann. Wenn kein Vakuum aufgebaut wird, kann dies durch ein großes Leck oder eine Einschränkung verursacht werden.