P0442 2002 DODGE CARAVAN - Verdunstungsemissionskontrolle Kleines Leck entdeckt

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Autor: Annie Hansen
Erstelldatum: 2 April 2021
Aktualisierungsdatum: 16 Kann 2024
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Symptoms and Diagnosis of a Bad Evap Vent Valve Solenoid - List of Codes Included
Video: Symptoms and Diagnosis of a Bad Evap Vent Valve Solenoid - List of Codes Included

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlender oder loser Tankdeckel
  • Falscher Tankdeckel verwendet
  • Der Tankdeckel bleibt geöffnet oder schließt nicht
  • Fremdkörper im Tankdeckel eingefangen
  • EVAP-Behälter oder Kraftstofftank undicht
  • EVAP-Systemschlauch undicht
  • Kraftstofftank undicht Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Der Code P0442 bedeutet, dass das Steuermodul ein kleines Leck in der Verdunstungsemission (EVAP) festgestellt hat. Ein loser Tankdeckel ist die häufigste Ursache, die den Code P0442 auslöst.Ausweichen EVAP-Diagnose und Reparatur Diagnosefehler-Codes P0442 und P0455Vom Nutzer übermitteltes Video Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Eine Fehlfunktion wird erkannt, wenn das EVAP-Steuersystem ein kleines Leck entdeckt hat.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Möglicherweise ein wahrnehmbarer Kraftstoffgeruch, der durch die Abgabe von Kraftstoffdämpfen entsteht

    P0442 2002 Dodge Caravan Beschreibung

    Das Engine Control Module (ECM) testet das EVAP-System (EVAP) auf die folgenden Bedingungen:

    - Große und kleine Lecks

    - Übermäßiges Vakuum

    - Spülstrom bei nicht befohlenen Bedingungen

    - Kraftstoffstand- und Kraftstoffdrucksensorfehler

    - EVAP-Spül- und Entlüftungsventilfehler

    Das ECM überwacht den Kraftstofftankdrucksensor, um das Vakuum / Druckniveau im EVAP-System zu ermitteln. Das ECM steuert sowohl das EVAP-Spülmagnetventil als auch das EVAP-Entlüftungsventil an, wenn die Bedingungen erfüllt sind, um einen Motorunterdruck an das EVAP-System anzulegen. Das ECM befiehlt, das EVAP-Spülmagnetventil auszuschalten, sobald das System ein vorab festgelegtes Vakuum erreicht hat. Dieser Test prüft, ob im EVAP-System ein Vakuum erreicht werden kann. Wenn kein Vakuum aufgebaut wird, kann dies durch ein großes Leck oder eine Einschränkung verursacht werden.