Inhalt
- Mögliche Ursachen
- Technische Notizen
- Wann wird der Code erkannt?
- Mögliche Symptome
- P0402 2000 Ford F150 Beschreibung
Mögliche Ursachen
Technische Notizen
Das AGR-System wird im Leerlauf auf unerwünschten AGR-Fluss überwacht. Der AGR-Monitor betrachtet das DPF-AGR-Signal im Leerlauf und vergleicht es mit dem gespeicherten Signal, das während des Einschaltvorgangs des Schlüssels und des Motors bei ausgeschaltetem Motor gemessen wurde. Der Test schlägt fehl, wenn das Signal im Leerlauf um einen kalibrierten Wert größer ist als bei ausgeschaltetem Schlüssel. Was bedeutet das?Wann wird der Code erkannt?
Die Steuerung der Abgasrückführung (AGR) wird erkanntMögliche Symptome
P0402 2000 Ford F150 Beschreibung
Zu den Komponenten der Abgasrückführungssysteme (AGR-Systeme) gehören ein AGR-Ventil und ein von der Motorsteuerung (ECΜ) gesteuertes Vakuumschaltventil oder ein AGR-Magnetventil und ein AGR-Vakuum-Modulator. Abhängig vom Motor und den Fahrbedingungen steuert der ECΜ den AGR-Magneten, der den AGR-Vakuumregler steuert, um das Öffnen und Schließen des AGR-Ventils zu regeln.Das AGR-System von kürzlich gebauten Fahrzeugen verwendet einen Schrittmotor, um die Durchflussmenge der AGR vom Abgaskrümmer zu steuern. Dieser Motor hat vier Wicklungsphasen. Es arbeitet entsprechend dem Ausgangsimpulssignal des ECΜ. Zwei Wicklungen werden nacheinander ein- und ausgeschaltet. Jedes Mal, wenn ein EIN-Impuls ausgegeben wird, öffnet oder schließt das Ventil und ändert die Durchflussrate. Wenn keine Änderung der Flussrate erforderlich ist, gibt das ECΜ kein Impulssignal aus. Ein bestimmtes Spannungssignal wird ausgegeben, damit das Ventil bei dieser bestimmten Öffnung bleibt.