P0349 FORD - Nockenwellensensor 'A' intermittierende Bank 2

Posted on
Autor: Mike Robinson
Erstelldatum: 14 September 2021
Aktualisierungsdatum: 15 November 2024
Anonim
P0349 FORD - Nockenwellensensor 'A' intermittierende Bank 2 - Auto-Codes
P0349 FORD - Nockenwellensensor 'A' intermittierende Bank 2 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Sensor für Nockenwellenposition defekt
  • Der Kabelsatz des Nockenwellensensors ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis des Nockenwellenpositionssensors schlecht
  • Variabler Nockenzeitpunkt (VTC)
  • Fehlerhafter Anlasser
  • Systemschaltung starten
  • Leere (schwache) Batterie Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    In manchen Modellen und bei einigen Modellen kann eine niedrige Batteriespannung oder ein schwacher Starter einen Code für den Nockenwellenpositionssensor auslösen.Es gibt ein Werksservice-Bulletin für die folgenden Ford-Modelle:2005-2006 Ford Mustang 2004-2005 Ford F-150Ford Expedition 2005-2006Ford F-Super Duty 2005-2006 2006 Ford Explorer2007 Ford Explorer Sport TracFord Factory Service Bulletin OBDII-Code P0349 Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Das Signal des Nockenwellensensors, das an das Motorsteuergerät (ECM) gesendet wird, ist intermittierend

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Mangel / Verlust der Macht
  • Motorstillstand

    P0349 Ford Beschreibung

    Der Nockenwellenpositionssensor ist ein elektronisches Gerät, das in einem Motor verwendet wird, um die Geschwindigkeit zu erfassen, mit der sich die Nockenwelle dreht. Diese Informationen werden vom Engine Control Module (ECM) zur Steuerung der Zündung und Kraftstoffeinspritzung. Der Nockenwellenpositionssensor erfasst das Einfahren der Nockenwelle (Einlass), um einen bestimmten Zylinder zu identifizieren. Der Nockenwellenpositionssensor erfasst die Kolbenposition. Das Sensorsystem besteht aus einem rotierenden Teil, typischerweise einer Scheibe, sowie einem statischen Teil, dem eigentlichen Sensor.

    Wenn der Motor läuft, bewirken die hohen und niedrigen Teile der Zähne, dass sich der Spalt zum Sensor ändert. Durch den sich ändernden Spalt ändert sich das Magnetfeld in der Nähe des Sensors. Durch die Änderung des Magnetfelds ändert sich die Spannung des Sensors.

    Wenn das Kurbelwellenpositionssensorsystem (POS-System) außer Betrieb gesetzt wird, stellt der Nockenwellenpositionssensor stattdessen verschiedene Steuerungen von Motorteilen bereit, wobei die Zeitsteuerung der Zylinderidentifikationssignale verwendet wird.


    P0349 Ford Informationen zu bestimmten Ford-Modellen

  • P0349 2006 FORD FUSION
  • P0349 2007 FORD FUSION
  • P0349 2008 FORD FUSION
  • P0349 2009 FORD FUSION
  • P0349 2010 FORD FUSION
  • P0349 2011 FORD FUSION
  • P0349 2012 FORD FUSION