P0343 2008 TOYOTA CAMRY - Nockenwellenpositionssensor 'A' - Kreis mit hoher Eingangsbank 1

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Autor: Mike Robinson
Erstelldatum: 12 September 2021
Aktualisierungsdatum: 2 Kann 2024
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P0343 2008 TOYOTA CAMRY - Nockenwellenpositionssensor 'A' - Kreis mit hoher Eingangsbank 1 - Auto-Codes
P0343 2008 TOYOTA CAMRY - Nockenwellenpositionssensor 'A' - Kreis mit hoher Eingangsbank 1 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Sensor für Nockenwellenposition defekt
  • VVT-Sensor für Einlassnockenwelle (für V6-Motor)
  • Der Kabelsatz des Nockenwellensensors ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis des Nockenwellenpositionssensors schlecht
  • Fehlerhafter Anlasser
  • Systemschaltung starten
  • Leere (schwache) Batterie
  • Timing Chain Jumped Tooth Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    In manchen Modellen und bei einigen Modellen kann eine niedrige Batteriespannung oder ein schwacher Starter einen Code für den Nockenwellenpositionssensor auslösen. Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Das Signal des Nockenwellensensors, das an das Motorsteuergerät (ECM) gesendet wird, ist zu hoch

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Mangel / Verlust der Macht
  • Motorstillstand

    P0343 2008 Toyota Camry Beschreibung

    Der Nockenwellenpositionssensor (CMP) besteht aus einem Magneten und einem Eisenkern, der mit Kupferdraht umwickelt ist und auf dem Zylinderkopf installiert ist. Wenn sich die Nockenwelle dreht, durchläuft jeder der 3 Zähne der Nockenwelle den CMP-Sensor. Dadurch wird der interne Magnet im Sensor aktiviert und eine Spannung im Kupferdraht erzeugt. Die Nockenwellendrehung ist mit der Kurbelwellendrehung synchronisiert. Wenn sich die Kurbelwelle zweimal dreht, wird die Spannung dreimal im CMP-Sensor erzeugt. Die im Sensor erzeugte Spannung wirkt als Signal und ermöglicht das ECM Position der Nockenwelle bestimmen. Dieses Signal wird dann verwendet, um den Zündzeitpunkt, den Kraftstoffeinspritzzeitpunkt und das VVT-System zu steuern.