P0339 KIA - Stromkreis A des Kurbelwellenstellungssensors

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Autor: Mike Robinson
Erstelldatum: 10 September 2021
Aktualisierungsdatum: 15 November 2024
Anonim
Motor springt nicht an Kurbelwellensensor testen prüfen auf Defekt
Video: Motor springt nicht an Kurbelwellensensor testen prüfen auf Defekt

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Kurbelwellensensor
  • Der Kabelbaum des Kurbelwellen-Positionssensors ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis des Kurbelwellensensors ist schlecht angeschlossen
  • Signalplatte kann beschädigt werden
  • Der Anlasser ist möglicherweise fehlerhaft
  • Systemschaltung starten
  • Leere oder schwache Batterie Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    In manchen Modellen und bei einigen Modellen kann eine niedrige Batteriespannung oder ein schwacher Starter einen Code für den Kurbelwellenpositionssensor auslösen. Laden Sie den Akku vor dem Austauschen von Teilen auf. Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Das an das elektronische Steuermodul (ECM) gesendete Signal des Kurbelwellensensors (POS) ist intermittierend

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Mangel / Verlust der Macht
  • Motorstillstand

    P0339 Kia Beschreibung

    Der Kurbelwellenpositionssensor, der auch als Kurbelwellenpositionssensor bekannt ist, ist eine elektronische Vorrichtung, die in einem Motor verwendet wird, um die Geschwindigkeit aufzuzeichnen, mit der sich die Kurbelwelle dreht. Diese Informationen werden vom elektronischen Steuermodul (ECM) zur Steuerung der Zündung und Kraftstoffeinspritzung. Das Sensorsystem besteht aus einem rotierenden Teil, typischerweise einer Scheibe, sowie einem statischen Teil, dem eigentlichen Sensor.

    Wenn der Motor läuft, bewirken die hohen und niedrigen Teile der Zähne, dass sich der Spalt zum Sensor ändert. Durch den sich ändernden Spalt ändert sich das Magnetfeld in der Nähe des Sensors. Durch die Änderung des Magnetfelds ändert sich die Spannung des Sensors.