P0330 FORD - Klopfsensor 2 - Schaltkreisbank 2

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Autor: Mike Robinson
Erstelldatum: 7 September 2021
Aktualisierungsdatum: 14 November 2024
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Wie klopfe ich Klopfsensor Bank1, Bank2 auf FORD EDGE, FUSION, FLEX, TAURUS, LINCOLN, MKX, MKZ?
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Klopfsensor 2 Bank 2
  • Klopfsensor 2 Stromkreis der Bank 2 schlecht
  • Klopfsensor 2 Bank 2-Kabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • Fehlerhaftes Motorsteuerungsmodul (ECM) Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Der P0330-Code bedeutet, dass der Klopfsensor nicht richtig funktioniert. Probleme mit dem Klopfsensor verursachen keine Motorleistungsprobleme. Das Ersetzen des Klopfsensors behebt normalerweise das Problem. Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Eine zu niedrige oder zu hohe Spannung vom Sensor wird an das Motorsteuergerät (ECM) gesendet.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Möglicher Mangel / Leistungsverlust

    P0330 Ford Beschreibung

    Das Klopfsensor ist am Zylinderblock befestigt. Es erfasst das Motorklopfen mit einem piezoelektrischen Element. Eine Klopfvibration vom Zylinderblock wird als Vibrationsdruck erfasst. Dieser Druck wird in ein Spannungssignal umgewandelt und an das Motorsteuergerät (ECM).


    P0330 Ford Informationen zu bestimmten Ford-Modellen

  • P0330 1997 FORD F150
  • P0330 1998 FORD F150
  • P0330 1999 FORD F150
  • P0330 2000 FORD F150
  • P0330 2001 FORD F150
  • P0330 2002 FORD F150
  • P0330 2003 FORD F150