Der Kabelbaum der Einspritzventile ist offen oder kurzgeschlossen
Stromkreis der Einspritzventile schlecht
Der Zündspulenkabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
Zündspulenschaltung schlechte elektrische Verbindung
Unzureichende Kompression der Zylinder
Falscher Kraftstoffdruck
Luftmassenmesser
Motorkühlmitteltemperatursensor
Ventilspiel
Ventilsteuerung
ECM Was bedeutet das?
Technische Notizen
Der Code P0302 bedeutet, dass der Zylinder 2 fehlzündet oder zufällig fehlzündet. Beginnen Sie mit der Prüfung auf Ansauglecks. Wenn keine Lecks gefunden werden, müssen Sie als Nächstes die Zündkerzen am Zylinder 2 austauschen. Wenn das Problem weiterhin besteht, müssen weitere Tests zur Diagnose des Problems durchgeführt werden. Siehe "Mögliche Ursachen". Was bedeutet das?
Wann wird der Code erkannt?
Motorzylinder 2 ist fehlerhaft.
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
Mangel / Verlust der Macht
Harter Start
Zögern des Motors
P0302 2005 Scion Xb Beschreibung
Bei einer Fehlzündung des Motors gelangen hohe Konzentrationen von Kohlenwasserstoffen (HC) in das Abgas. Extrem hohe HC-Konzentrationen können die Abgaswerte erhöhen. Hohe HC-Konzentrationen können auch zu einem Anstieg der Temperatur des Dreiwegekatalysators (TWC) führen, was den TWC beschädigen kann. Um diese Emissionserhöhungen zu verhindern und die Möglichkeit von thermischen Schäden zu begrenzen, überwacht das ECM die Fehlzündungsrate. Wenn die Temperatur des TWC den Punkt des thermischen Abbaus erreicht, blinkt das Motorsteuergerät (MIL). Zur Überwachung von Aussetzern verwendet das ECM sowohl den Nockenwellenpositionssensor (CMP) als auch den Kurbelwellenpositionssensor (CKP). Der CMP-Sensor wird zum Identifizieren von fehlzündenden Zylindern verwendet, und der CKP-Sensor wird zum Messen von Schwankungen der Kurbelwellendrehzahl verwendet. Aussetzer werden gezählt, wenn die Drehzahlschwankungen der Kurbelwelle vorbestimmte Schwellenwerte überschreiten. Wenn die Fehlzündung die Schwellenwerte überschreitet und die Emission verschlechtert werden kann, leuchtet das ECM die MIL auf und setzt einen Fehlercode.