Der Code wird gesetzt, wenn das ECM eine falsche Spannung im Steuerkreis des Kraftstoffpumpenrelais erkennt.
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
P0230 Beschreibung
Das Motorsteuerungsmodul (ECM) liefert eine positive Zündspannung an der Spulenseite des Kraftstoffpumpenrelais. Wenn der Zündschalter zum ersten Mal eingeschaltet wird, wird der ECM aktiviert das Kraftstoffpumpenrelais, wodurch die Kraftstoffpumpe mit Strom versorgt wird. Das ECM aktiviert das Kraftstoffpumpenrelais, solange der Motor ankurbelt oder läuft und Kurbelwellenreferenzimpulse empfangen werden. Wenn keine Kurbelwellenreferenzimpulse empfangen werden, wird der ECM schaltet das Kraftstoffpumpenrelais nach 2 Sekunden ab. Das ECM überwacht die Spannung am Steuerkreis des Kraftstoffpumpenrelais.
P0230 Informationen für bestimmte Marken
P0230 BUICK Steuerstromkreis für Kraftstoffpumpenrelais
P0230 CADILLAC-Steuerstromkreis für Kraftstoffpumpenrelais
P0230 CHEVROLET-Steuerstromkreis für Kraftstoffpumpenrelais
P0230 FORD Das ECM hat einen Fehler im Kraftstoffpumpenkreis erkannt
P0230 GMC-Steuerstromkreis für Kraftstoffpumpenrelais
P0230 HYUNDAI Primärkreis der Kraftstoffpumpe
P0230 ISUZU-Steuerstromkreis für Kraftstoffpumpenrelais
P0230 KIA-Hauptstromkreis der Kraftstoffpumpe
P0230 LEXUS-Hauptstromkreis der Kraftstoffpumpe
P0230 MAZDA Unterbrechung oder Kurzschluss im Primärkreis der Kraftstoffpumpe
P0230 MERCEDES-BENZ Hauptstromkreisstörung der Kraftstoffpumpe
P0230 OLDSMOBILE Steuerstromkreis für Kraftstoffpumpenrelais
P0230 PONTIAC Steuerstromkreis für Kraftstoffpumpenrelais
P0230 SATURN Steuerstromkreis für Kraftstoffpumpenrelais
P0230 SUBARU-Hauptstromkreis der Kraftstoffpumpe
P0230 Hauptstromkreisfehler der TOYOTA-Kraftstoffpumpe