P0193 GMC - Kraftstoffverteilerdrucksensorkreis hoher Eingang

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Autor: Alice Brown
Erstelldatum: 3 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 20 November 2024
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P0193 GMC - Kraftstoffverteilerdrucksensorkreis hoher Eingang - Auto-Codes
P0193 GMC - Kraftstoffverteilerdrucksensorkreis hoher Eingang - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Niedriger oder kein Kraftstoff
  • Fehlerhafter Raildrucksensor (FRP)
  • Fehlerhafter Raildruck (FRP) -Kabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • Fehlerhafter Raildruck- (FRP) -Kreislauf schlechte elektrische Verbindung
  • Fehlerhafte Kraftstoffpumpe Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Motor startet nicht

    P0193 Gmc Beschreibung

    Der Kraftstoffverteilerrohrdrucksensor (FRP) verfügt über einen 5-Volt-Referenzkreis, einen Signalkreis und einen niedrigen Referenzkreis. Das Motorsteuerungsmodul (ECM) überwacht die Spannung an den FRP-Sensorkreisen. Wenn der Kraftstoffdruck hoch ist, ist die Signalspannung hoch. Wenn der Kraftstoffdruck niedrig ist, ist die Signalspannung niedrig. Der Kraftstoffdruckregler hat einen Elektromagnetversorgungsspannungskreis und einen Elektromagnetsteuerkreis. Das ECM steuert den Kraftstoffdruckregler, der Hochdruckkraftstoff regelt, der zu den Kraftstoffeinspritzdüsenleisten und den Einspritzdüsen fließt.