Fehlerhafter Raildruck (FRP) -Kabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
Fehlerhafter Raildruck- (FRP) -Kreislauf schlechte elektrische Verbindung
Fehlerhafte Kraftstoffpumpe Was bedeutet das?
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
Motor startet nicht
P0192 Chevrolet Beschreibung
Der Kraftstoffverteilerrohrdrucksensor (FRP) verfügt über einen 5-Volt-Referenzkreis, einen Signalkreis und einen niedrigen Referenzkreis. Das Motorsteuerungsmodul (ECM) überwacht die Spannung an den FRP-Sensorkreisen. Wenn der Kraftstoffdruck hoch ist, ist die Signalspannung hoch. Wenn der Kraftstoffdruck niedrig ist, ist die Signalspannung niedrig. Der Kraftstoffdruckregler hat einen Elektromagnetversorgungsspannungskreis und einen Elektromagnetsteuerkreis. Das ECM steuert den Kraftstoffdruckregler, der Hochdruckkraftstoff regelt, der zu den Kraftstoffeinspritzdüsenleisten und den Einspritzdüsen fließt.