P018C CADILLAC - Stromkreis 'B' des Kraftstoffdrucksensors niedrig

Posted on
Autor: Alice Brown
Erstelldatum: 2 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 10 Kann 2024
Anonim
P018C CADILLAC - Stromkreis 'B' des Kraftstoffdrucksensors niedrig - Auto-Codes
P018C CADILLAC - Stromkreis 'B' des Kraftstoffdrucksensors niedrig - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Kraftstoffdrucksensor 'B'
  • Kraftstoffkabelsensor 'B' ist offen oder kurzgeschlossen
  • Kraftstoffdrucksensor "B" -Kreislauf schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P018c Cadillac Beschreibung

    Das Powertrain Control Module (PCM) versorgt den Fuel Rail Pressure Sensor (FRPS) mit 5 Volt. Das PCM bietet auch Masse an der Sensorrücklaufschaltung. Der Kraftstoffverteilerrohrdrucksensor sendet ein Signal an das PCM im Signalkreis des Kraftstoffverteilerrohrdrucksensors. Diese Sensorsignalspannung ändert sich basierend auf dem Druck in der Kraftstoffverteilerleiste. Das PCM erkennt eine niedrige Signalspannung bei niedrigen Raildrücken. Das PCM erkennt während hoher Raildruckbedingungen eine hohe Signalspannung. Das PCM leuchtet die MIL-Lampe unmittelbar nach der Diagnose auf und fällt aus. Während dieser Zeit kann der Kunde eine Leistungseinschränkung und / oder Geschwindigkeitsabnahme feststellen. Das PCM schaltet das MIL-Licht nach den Diagnoseläufen aus und durchläuft vier aufeinanderfolgende Fahrzyklen.