Inhalt
Mögliche Ursachen
Technische Notizen
Ersetzen Sie den Kraftstofftemperatursensor.Der umfassende Komponentenmonitor (CCM) überwacht die EFT-Temperatur auf akzeptable Betriebstemperatur. Wenn während des Tests die Spannung einen kalibrierten Grenzwert unterschreitet oder überschreitet, wird der Test nach einer kalibrierten Zeit fehlschlagen. Was bedeutet das?Mögliche Symptome
P0186 2000 Ford F150 Beschreibung
Der Kraftstofftank-Temperatursensor dient zur Erfassung der Kraftstofftemperatur im Kraftstofftank. Der Sensor modifiziert ein Spannungssignal vom Engine Control Module (ECM). Das modifizierte Signal kehrt zum zurück ECM als Kraftstofftemperatureingabe. Der Sensor verwendet einen Thermistor, der empfindlich auf Temperaturänderungen reagiert. Der elektrische Widerstand des Thermistors nimmt mit steigender Temperatur ab.