P0183 FORD - Motorkraftstofftemperatursensor 'A' hoher Eingang

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Autor: Alice Brown
Erstelldatum: 1 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 10 Kann 2024
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P0183 FORD - Motorkraftstofftemperatursensor 'A' hoher Eingang - Auto-Codes
P0183 FORD - Motorkraftstofftemperatursensor 'A' hoher Eingang - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Motortemperatursensor
  • Der Kabelsatz des Kraftstofftemperatursensors ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis des Motorkraftstofftemperatursensors schlecht elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Eine zu hohe Spannung wird vom EFT-Sensor (Motor Fuel Temperature) an das Powertrain Control Module (PCM) gesendet.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0183 Ford Beschreibung

    Der umfassende Komponentenmonitor (CCM) überwacht den Stromkreis der Motorkraftstofftemperatur (EFT) zum Powertrain Control Module (PCM) für niedrige und hohe Spannung. Wenn die Spannung einen kalibrierten Grenzwert und eine Zeitdauer während des Tests unterschreitet oder überschreitet, schlägt der Test fehl. Offen oder kurz im Gurt. Betrieb bei niedriger Umgebungstemperatur.


    P0183 Ford Informationen zu bestimmten Ford-Modellen

  • P0183 1997 FORD F150
  • P0183 1998 FORD F150
  • P0183 1999 FORD F150
  • P0183 2000 FORD F150
  • P0183 2001 FORD F150
  • P0183 2002 FORD F150
  • P0183 2003 FORD F150
  • P0183 2006 FORD FUSION
  • P0183 2007 FORD FUSION
  • P0183 2008 FORD FUSION
  • P0183 2009 FORD FUSION
  • P0183 2010 FORD FUSION
  • P0183 2011 FORD FUSION
  • P0183 2012 FORD FUSION