Inhalt
- Mögliche Ursachen
- Technische Notizen
- Wann wird der Code erkannt?
- Mögliche Symptome
- P0175 2000 Ford F150 Beschreibung
Mögliche Ursachen
Technische Notizen
Die adaptive Kraftstoffstrategie überwacht kontinuierlich die Kraftstoffzufuhrhardware. Der Test schlägt fehl, wenn die adaptiven Kraftstofftabellen einen mager kalibrierten Grenzwert erreichen. Was bedeutet das?Wann wird der Code erkannt?
- Das Einspritzsystem funktioniert nicht richtig.- Die Kompensation des Mischungsverhältnisses ist zu groß. (Das Mischungsverhältnis ist zu fett.)Mögliche Symptome
P0175 2000 Ford F150 Beschreibung
Mit der selbstlernenden Steuerung des Luft / Kraftstoff-Mischungsverhältnisses kann das tatsächliche Mischungsverhältnis basierend auf dem Mischungsverhältnis-Rückkopplungssignal von den beheizten Sauerstoffsensoren nahe an das theoretische Mischungsverhältnis herangeführt werden.ECM) berechnet die notwendige Kompensation, um den Versatz zwischen den tatsächlichen und den theoretischen Verhältnissen zu korrigieren.Wenn der Betrag des Kompensationswerts extrem groß ist (das tatsächliche Mischungsverhältnis ist zu mager), wird der ECM beurteilt den Zustand als Fehlfunktion des Kraftstoffeinspritzsystems und leuchtet die MIL (2 Auslöseerkennungslogik) auf.
