Fehlerhafter Sensor für beheizte Sauerstoffbank 2 1
Sensor 1 der beheizten Sauerstoffbank 2 ist offen oder kurzgeschlossen
Beheizter Sauerstoff Bank 2 Sensor 1 Stromkreis schlecht
Unangemessener Kraftstoffdruck
Fehlerhafte Einspritzdüsen
Ansaugluftlecks können fehlerhaft sein
Abgaslecks Was bedeutet das?
Wann wird der Code erkannt?
Die Antwort des Spannungssignals vom Sensor dauert länger als die angegebene Zeit.
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
Hoher Kraftstoffverbrauch
Übermäßiger Rauch aus dem Auspuff
P014f Beschreibung
Das Powertrain Control Module (PCM) oder Engine Control Module (ECM) überwacht kontinuierlich die Aktivität des beheizten Sauerstoffsensors (HO2S). Während des Überwachungszeitraums zählt das PCM / ECM die Anzahl der Reaktionen der HO2S von fett nach mager und von mager nach fett und addiert die Zeit, die zum Abschluss aller Übergänge benötigt wird. Mit dieser Information kann das PCM / ECM die durchschnittliche Zeit für alle Übergänge bestimmen. Wenn die durchschnittliche Antwortzeit zu langsam ist, wird ein Fehlercode gesetzt.
P014F Informationen für bestimmte Marken
P014F BUICK Sauerstoffsensor Langsame Reaktion Mager an Rich Bank 2 Sensor 1
P014F CADILLAC Sauerstoffsensor Langsame Reaktion Mager an Rich Bank 2 Sensor 1
P014F CHEVROLET Sauerstoffsensor Langsame Reaktion Mager an Rich Bank 2 Sensor 1
P014F FORD Sauerstoffsensor Langsame Reaktion Mager an Rich Bank 2 Sensor 1
P014F GMC-Sauerstoffsensor Langsame Reaktion Mager an Rich Bank 2 Sensor 1
P014F INFINITI Sensor für Luftbrennstoffverhältnis langsame Reaktion - schlanker Sensor für reiche Bank 2
P014F LINCOLN Sauerstoffsensor Langsame Reaktion Mager an Rich Bank 2 Sensor 1
P014F MERCURY Sauerstoffsensor Langsame Reaktion Mager an Rich Bank 2 Sensor 1
P014F NISSAN Luftbrennstoffsensor langsame Reaktion - schlanker Sensor für reiche Bank 2 1
P014F PONTIAC Sauerstoffsensor Langsame Reaktion Mager an Rich Bank 2 Sensor 1
P014F SATURN Sauerstoffsensor Langsame Reaktion Mager an Rich Bank 2 Sensor 1