Fehlerhafter Sensor für beheizte Sauerstoffbank 2 1
Sensor 1 der beheizten Sauerstoffbank 2 ist offen oder kurzgeschlossen
Beheizter Sauerstoff Bank 2 Sensor 1 Stromkreis schlecht
Unangemessener Kraftstoffdruck
Fehlerhafte Einspritzdüsen
Ansaugluftlecks können fehlerhaft sein
Abgaslecks Was bedeutet das?
Wann wird der Code erkannt?
Die Antwort des Spannungssignals vom Sensor dauert länger als die angegebene Zeit.
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
Hoher Kraftstoffverbrauch
Übermäßiger Rauch aus dem Auspuff
P014e Beschreibung
Das Powertrain Control Module (PCM) oder Engine Control Module (ECM) überwacht kontinuierlich die Aktivität des beheizten Sauerstoffsensors (HO2S). Während des Überwachungszeitraums zählt das PCM / ECM die Anzahl der Reaktionen der HO2S von fett nach mager und von mager nach fett und addiert die Zeit, die zum Abschluss aller Übergänge benötigt wird. Mit dieser Information kann das PCM / ECM die durchschnittliche Zeit für alle Übergänge bestimmen. Wenn die durchschnittliche Antwortzeit zu langsam ist, wird ein Fehlercode gesetzt.
P014E Informationen für bestimmte Marken
P014E BUICK Sauerstoffsensor Langsame Reaktion Rich to Lean Bank 2 Sensor 1
P014E CADILLAC Sauerstoffsensor Langsame Reaktion Reich an Lean Bank 2 Sensor 1
P014E CHEVROLET-Sauerstoffsensor Langsame Reaktion auf den Lean-Bank-2-Sensor 1
P014E FORD Sauerstoffsensor Langsame Reaktion Rich to Lean Bank 2 Sensor 1
P014E GMC-Sauerstoffsensor Langsame Reaktion Rich to Lean Bank 2 Sensor 1
P014E INFINITI Sensor für Luftkraftstoffverhältnis Langsame Reaktion - Reich an schlanker Bank 2 Sensor 1
P014E LINCOLN Sauerstoffsensor Langsame Reaktion Rich to Lean Bank 2 Sensor 1
P014E MERCURY Sauerstoffsensor Langsame Reaktion Rich to Lean Bank 2 Sensor 1
P014E NISSAN-Sensor für Luftkraftstoffverhältnis Langsame Reaktion - Reich an schlankem Bank-2-Sensor 1
P014E PONTIAC Sauerstoffsensor Langsame Reaktion Rich to Lean Bank 2 Sensor 1
P014E SATURN Sauerstoffsensor Langsame Reaktion Rich to Lean Bank 2 Sensor 1