Übermäßiger Kraftstoff gelangt in die Nachbehandlungs- / Abgasanlage
Fehlerhafter Luftmassenmesser (MAF)
Fehlzündung des Motors
Ansaugleck
Abgasleck
Fehlerhaftes EGR-System
Fehlerhafter Sauerstoffsensor (O2) 1/2 (Sensor 1 / Bank 1) (Upstream / Bank 1)
Faulty Oxygen (O2) -Sensormodul Was bedeutet das?
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
P014c Chrysler-Beschreibung
Das Motor-Nachbehandlungssystem überwacht den Sauerstoffgehalt im Abgas des Dieselmotors. Das Antriebssteuerungsmodul (PCM) überwachen die Abgase auf den Sauerstoffgehalt und variieren das fette / magere Kraftstoffgemisch des Einlassluftkraftstoffgemisches, um das System einzustellen. Diese Diagnose überwacht die vom Smart O2-Sensormodul gesendete Statusmeldung für den vorgeschalteten O2-Sensorkreis. Das PCM setzt den Fehler, wenn er eine FMI-Meldung (Failure Mode Indicator) vom Smart O2 Module empfängt. Das PCM leuchtet die MIL-Lampe sofort auf, wenn die Diagnose läuft und fehlschlägt. Das PCM schaltet die MIL-Lampendiagnose aus und durchläuft vier aufeinanderfolgende Fahrzyklen.