P014C BUICK - Sauerstoffsensor Langsame Reaktion reich an magerer Bank 1 Sensor 1

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Autor: Helen Garcia
Erstelldatum: 14 April 2021
Aktualisierungsdatum: 24 Marsch 2024
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P014C BUICK - Sauerstoffsensor Langsame Reaktion reich an magerer Bank 1 Sensor 1 - Auto-Codes
P014C BUICK - Sauerstoffsensor Langsame Reaktion reich an magerer Bank 1 Sensor 1 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Sensor für erhitzte Sauerstoffbank 1 1
  • Beheizter Sauerstoffbank 1 Sensor 1 ist offen oder kurzgeschlossen
  • Erhitzter Sauerstoff Bank 1 Sensor 1 Stromkreis schlecht
  • Unangemessener Kraftstoffdruck
  • Fehlerhafte Einspritzdüsen
  • Ansaugluftlecks können fehlerhaft sein
  • Abgaslecks Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Die Antwort des Spannungssignals vom Sensor dauert länger als die angegebene Zeit.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Hoher Kraftstoffverbrauch
  • Übermäßiger Rauch aus dem Auspuff

    P014c Buick Beschreibung

    Das Powertrain Control Module (PCM) überwacht die Aktivität des beheizten Sauerstoffsensors (HO2S) 100 Sekunden lang kontinuierlich. Während des Überwachungszeitraums zählt der PCM die Anzahl der Reaktionen der HO2S von fett nach mager und von mager nach fett und addiert die Zeit, die zum Abschluss aller Übergänge benötigt wird. Mit dieser Information kann das PCM die durchschnittliche Zeit für alle Übergänge bestimmen. Wenn die durchschnittliche Antwortzeit zu langsam ist, wird ein Fehlercode gesetzt.

    Das PCM bestimmt den Übergang von mager zu fett, wenn sich die HO2S-Spannung von weniger als 300 mV auf mehr als 600 mV ändert. Das PCM bestimmt den Übergang von fett nach mager, wenn sich die HO2S-Spannung von mehr als 600 mV auf weniger als 300 mV ändert. Eine HO2S, die zu langsam reagiert, ist höchstwahrscheinlich defekt.