P0138 2010 FORD FUSION - O2-Sensorkreis Hochspannung Bank 1 Sensor 2

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Autor: Eric Farmer
Erstelldatum: 10 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 19 November 2024
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter hinterer beheizter Sauerstoffsensor 1
  • Der hintere, beheizte Sauerstoffsensor Bank 1 ist offen oder kurzgeschlossen
  • Rückseitiger beheizter Sauerstoffsensor Bank 1 Stromkreis schlecht
  • Undichtigkeiten an der Luft
  • Abgas tritt aus
  • Unangemessener Kraftstoffdruck
  • Fehlerhafte Einspritzdüsen Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Das Ersetzen des hinteren beheizten Sauerstoffsensors Bank 1 beseitigt normalerweise das Problem. Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Der P0138-Code wird gesetzt, wenn das Engine Control Module (ECM) feststellt, dass die Signalspannung des hinteren O2-Sensors für einen längeren Zeitraum zu hoch bleibt.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Hoher Kraftstoffverbrauch
  • Übermäßiger Rauch aus dem Auspuff

    P0138 2010 Ford Fusion Beschreibung

    Die Signale des beheizten Sauerstoffsensors (HO2S) werden auf einen Überspannungszustand überwacht. Der Code wird gesetzt, wenn die Signalspannung des HO2S 1,5 Volt oder mehr beträgt.