Inhalt
- Mögliche Ursachen
- Technische Notizen
- Wann wird der Code erkannt?
- Mögliche Symptome
- P0133 Ford Beschreibung
- P0133 Ford Informationen zu bestimmten Ford-Modellen
Mögliche Ursachen
Technische Notizen
Das Ersetzen des vorderen beheizten Sauerstoffsensors Bank 1 beseitigt normalerweise das Problem.Es gibt ein Werksservice-Bulletin für die folgenden Ford-Modelle:2011-2012 F-Super-PflichtOBDII-Kennzeichen P0133 von Ford F-Super Duty Factory (Wartung) für 2011-2012 Was bedeutet das?Wann wird der Code erkannt?
Die Antwort des Spannungssignals vom Sensor dauert länger als die angegebene Zeit.Mögliche Symptome
P0133 Ford Beschreibung
Der vordere beheizte Sauerstoffsensor (oder O2-Sensor 1) befindet sich im Abgaskrümmer. Es erfasst die Sauerstoffmenge im Abgas im Vergleich zur Außenluft. Der beheizte Sauerstoffsensor 1 hat ein geschlossenes Rohr aus keramischem Zirkoniumoxid. Das Zirkonoxid erzeugt die Spannung von ungefähr 1 V unter fetten Bedingungen bis zu 0 V unter magereren Bedingungen. Das Signal des beheizten Sauerstoffsensors 1 wird an das Motorsteuergerät (ECM). Das ECM passt die Einspritzimpulsdauer an, um das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu erreichen. Das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis tritt in der Nähe der radikalen Änderung von 1 V auf 0 V auf.