Inhalt
- Mögliche Ursachen
- Technische Notizen
- Wann wird der Code erkannt?
- Mögliche Symptome
- P0132 2003 Ford F150 Beschreibung
Mögliche Ursachen
Technische Notizen
Der Austausch des O2-Sensors 1 regelt normalerweise das Problem.Die Lambdasonden-Signale werden auf einen Überspannungsfehler überwacht. Der Code wird gesetzt, wenn die Signalspannung des HO2S 1,5 Volt oder mehr beträgt. Was bedeutet das?Wann wird der Code erkannt?
Die Signale des beheizten Sauerstoffsensors (HO2S) werden auf einen Überspannungszustand überwacht.Mögliche Symptome
P0132 2003 Ford F150 Beschreibung
Der vordere beheizte Sauerstoffsensor (oder O2-Sensor 1) befindet sich im Abgaskrümmer. Es erfasst die Sauerstoffmenge im Abgas im Vergleich zur Außenluft. Der beheizte Sauerstoffsensor 1 hat ein geschlossenes Rohr aus keramischem Zirkoniumoxid. Das Zirkonoxid erzeugt eine Spannung von ungefähr 1 V unter fetten Bedingungen bis zu 0 V unter magereren Bedingungen. Das Signal des beheizten Sauerstoffsensors 1 wird an das Motorsteuergerät (ECM). Das ECM passt die Einspritzimpulsdauer an, um das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu erreichen. Das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis tritt in der Nähe der radikalen Änderung von 1 V auf 0 V auf.