Der Kabelsatz der Motorkühlmitteltemperatur (ECT) ist offen oder kurzgeschlossen
Schlechter Anschluss des elektrischen Schaltkreises des Motorkühlmitteltemperatursensors (ECT) Was bedeutet das?
Technische Notizen
BESONDERER HINWEIS: Bei einigen Toyota-Modellen werden die P0125-Codes über den vorderen O2-Sensor eingestellt.Es gibt Werksservice-Bulletins für die folgenden Toyota-Modelle:Toyota Corolla2003 Toyota MatrixDas Service Bulletin empfiehlt, die O2-Sensoren auszutauschen, um das Problem zu beheben.Toyota Prius 2004-2007Toyota Prius Factory Service Bulletin OBDII-Code P0125 2007-2007 Was bedeutet das?
Wann wird der Code erkannt?
Das Engine Control Module (ECM) überwacht die ECT-Signalspannung nach dem Starten des Motors. Wenn der Sensor nach Ablauf einer ausreichenden Zeit immer noch meldet, dass der Motor nicht warm genug ist, um die Kraftstoffregelung zu regeln, interpretiert das ECM dies als Fehler im Sensor oder Kühlsystem und setzt einen Fehlercode (DTC).Beispiel:Die ECT beträgt beim Motorstart 0 ° C (32 ° F). Nach 5 Minuten Laufzeit zeigt der ECT-Sensor immer noch an, dass der Motor nicht warm genug ist, um eine aktive Regelung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses zu starten. Das ECM interpretiert dies als Fehler im Sensor oder Kühlsystem und setzt einen Fehlercode.
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
P0125 Toyota Beschreibung
Die Motorkühlmitteltemperatur (ECT) Der Sensor wird zur Überwachung der Motorkühlmitteltemperatur verwendet. Der Widerstand des Sensors variiert mit der tatsächlichen Kühlmitteltemperatur. Das Motorsteuerungsmodul (ECM) legt eine Spannung an den Sensor an und der schwankende Widerstand des Sensors bewirkt, dass die Signalspannung variiert.
P0125 Toyota-Informationen für bestimmte Toyota-Modelle