P0125 2001 FORD F150 - Unzureichende Kühlmitteltemperatur für die Regelung des Kraftstoffkreislaufs

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Autor: Carl Weaver
Erstelldatum: 28 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 23 November 2024
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P0125 2001 FORD F150 - Unzureichende Kühlmitteltemperatur für die Regelung des Kraftstoffkreislaufs - Auto-Codes
P0125 2001 FORD F150 - Unzureichende Kühlmitteltemperatur für die Regelung des Kraftstoffkreislaufs - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Niedriger Motorkühlmittelstand
  • Durchsickern oder offener Thermostat
  • Fehlerhafter Motorkühlmitteltemperatursensor (ECT)
  • Der Kabelsatz der Motorkühlmitteltemperatur (ECT) ist offen oder kurzgeschlossen
  • Schlechter Anschluss des elektrischen Schaltkreises des Motorkühlmitteltemperatursensors (ECT) Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Vergleichen Sie die Thermostatspezifikation mit der tatsächlichen Motorkühlmitteltemperatur unter Verwendung der Motortemperatur-PID (ECT oder CHT). Die Temperaturanzeige sollte bei normaler Betriebstemperatur des Motors ähnlich sein. Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Die vom Steuergerät für Motorkühlmitteltemperatur (ECT) an das Motorsteuermodul (ECM) gesendete Spannung ist nicht praktikabel, auch wenn nach dem Starten des Motors einige Zeit vergangen ist. Der Motor braucht zu lange, um das normale Temperaturniveau zu erreichen.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0125 2001 Ford F150 Beschreibung

    Die Motorkühlmitteltemperatur (ECT) Sensor wird zur Erfassung der Motorkühlmitteltemperatur verwendet. Der Sensor modifiziert ein Spannungssignal vom Engine Control Module (ECM). Das modifizierte Signal kehrt zum zurück ECM als Motorkühlmitteltemperatur-Eingang. Der Sensor verwendet einen Thermistor, der empfindlich auf Temperaturänderungen reagiert. Der elektrische Widerstand des Thermistors nimmt mit steigender Temperatur ab.