P0118 2010 NISSAN VERSA - Schaltkreis für Motorkühlmitteltemperatursensor hoch

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Autor: Carl Weaver
Erstelldatum: 23 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 19 November 2024
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P0118 2010 NISSAN VERSA - Schaltkreis für Motorkühlmitteltemperatursensor hoch - Auto-Codes
P0118 2010 NISSAN VERSA - Schaltkreis für Motorkühlmitteltemperatursensor hoch - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Niedriger Motorkühlmittelstand
  • Fehlerhafter Motorkühlmitteltemperatursensor (ECT)
  • Thermostat des Motorkühlmittels defekt
  • Der Kabelsatz der Motorkühlmitteltemperatur (ECT) ist offen oder kurzgeschlossen
  • Schlechter Anschluss des elektrischen Schaltkreises des Motorkühlmitteltemperatursensors (ECT) Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Wenn der Kühlmittelstand nicht zu niedrig ist und keine Lecks vorhanden sind, muss der Thermostat überprüft / ersetzt werden. Wenn die Motorleuchte aus demselben Grund zurückkommt, muss möglicherweise der Motorkühlmitteltemperatursensor (ECT) ersetzt werden. Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Eine zu hohe Spannung vom Sensor wird an das ECM gesendet.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0118 2010 Nissan Versa Beschreibung

    Die Motorkühlmitteltemperatur (ECT) Sensor wird zur Erfassung der Motorkühlmitteltemperatur verwendet. Der Sensor modifiziert ein Spannungssignal vom Engine Control Module (ECM). Das modifizierte Signal kehrt zum zurück ECM als Motorkühlmitteltemperatur-Eingang. Der Sensor verwendet einen Thermistor, der empfindlich auf Temperaturänderungen reagiert. Der elektrische Widerstand des Thermistors nimmt mit steigender Temperatur ab.