P0113 VOLVO - Ansauglufttemperaturkreis mit hohem Eingang

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Autor: Ellen Moore
Erstelldatum: 19 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 15 November 2024
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So beheben Sie den Code P0097 P0113 P0096 P0098 P0111 P0112Ansauglufttemperatur.Sensor auf Chevrolet
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Ansauglufttemperatursensor (IAT)
  • Schmutziger Luftfilter
  • Der Kabelbaum des Ansauglufttemperatursensors (IAT) ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis des Ansauglufttemperatursensors (IAT) mangelhafter elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    - Eine zu hohe Spannung vom Sensor wird an das ECM gesendet.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0113 Volvo Beschreibung

    Das Ansauglufttemperatur (IAT) -Sensor enthält eine Halbleitervorrichtung, die den Widerstand basierend auf der Temperatur ändert (ein Thermistor). Der IAT-Sensor befindet sich im Lufteinlasskanal des Motorluftansaugsystems. Der IAT-Sensor verfügt über einen Signalkreis und einen Massekreis. Das Antriebssteuerungsmodul (PCM) überwacht die Ansauglufttemperatur Sensorsignal. Das PCM setzt den OBDII-Code, wenn die Ansauglufttemperatur Das Sensorsignal entspricht nicht den werkseitigen Spezifikationen.