P0110 2000 TOYOTA ECHO - Funktionsstörung des Einlasslufttemperaturkreises

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Autor: Ellen Moore
Erstelldatum: 15 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 21 November 2024
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P0110 2000 TOYOTA ECHO - Funktionsstörung des Einlasslufttemperaturkreises - Auto-Codes
P0110 2000 TOYOTA ECHO - Funktionsstörung des Einlasslufttemperaturkreises - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Ansauglufttemperatursensor (IAT)
  • Schmutziger Luftfilter
  • Der Kabelbaum des Ansauglufttemperatursensors (IAT) ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis des Ansauglufttemperatursensors (IAT) mangelhafter elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Eine zu niedrige oder zu hohe Spannung vom Sensor wird an das ECM gesendet.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0110 2000 Toyota Echo Beschreibung

    Die Ansauglufttemperatur Der Sensor ist in den Luftmassenmesser eingebaut und erfasst die Ansauglufttemperatur. Ein im Sensor eingebauter Thermistor ändert den Widerstandswert entsprechend der Ansauglufttemperatur. Je niedriger die Ansauglufttemperatur, desto höher der Widerstandswert des Thermistors und je höher die Ansauglufttemperatur, desto niedriger ist der Thermistor

    Widerstandswert. Der Lufteinlasstemperatursensor ist an den angeschlossen ECM. Die 5V-Versorgungsspannung in der ECM wird auf die Ansauglufttemperatur angewendet. Sensor von der Klemme THA über einen Widerstand R. Das heißt, der Widerstand R und die Ansauglufttemperatur. Sensor sind in Reihe geschaltet. Wenn der Widerstandswert der Ansauglufttemperatur Sensor ändert sich entsprechend der Änderung der Ansauglufttemperatur, das Potential an der Klemme THA ändert sich ebenfalls. Basierend auf diesem Signal wird der ECM erhöht das Kraftstoffeinspritzvolumen, um das Fahrverhalten bei kaltem Motor zu verbessern.