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P0106 ​​VOLKSWAGEN - Bereich des Absolutdrucks / barometrischen Drucks des Verteilerrohrs / Leistungsproblem

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Autor: Florence Bailey
Erstelldatum: 20 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 20 November 2024
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Saugrohrdruck / Saugrohrtemperatur Sensor prüfen - Oszilloskop
Video: Saugrohrdruck / Saugrohrtemperatur Sensor prüfen - Oszilloskop

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Absolutdrucksensor des Saugrohrs
  • Der Absolutdruck-Kabelsatz des Saugrohrs ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis des Absolutdrucksensors am Ansaugkrümmer mangelhafter elektrischer Anschluss
  • Fehlerhaftes Motorsteuerungsmodul (ECM) Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Eine zu niedrige oder zu hohe Spannung vom Sensor wird an das ECM gesendet.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Rauer Leerlauf des Motors
  • Zögern des Motors

    P0106 ​​Volkswagen Beschreibung

    Der Manifold-Absolutdruck (KARTE) Sensor liefert sofortige Krümmerdruckinformationen an das Motorsteuergerät des Motors (ECM). Die Daten werden verwendet, um die Luftdichte zu berechnen und den Luftmassenstrom des Motors zu bestimmen, der wiederum die erforderliche Kraftstoffdosierung für eine optimale Verbrennung bestimmt. Ein Motor mit Kraftstoffeinspritzung kann alternativ einen Luftmassenstrom verwenden (MAF) Sensor zur Erfassung des Ansaugluftstroms.