P0087 GMC - Fehlfunktion des Kraftstoffverteilerdrucks zu niedrig

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Autor: Marcus Baldwin
Erstelldatum: 15 Juni 2021
Aktualisierungsdatum: 15 Kann 2024
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Kraftstoffpumpe defekt
  • Blockierter Kraftstofffilter
  • Kraftstoffdrucksensor defekt
  • Der Kabelbaum des Kraftstoffdrucksensors ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis des Kraftstoffdrucksensors schlecht angeschlossen
  • Fehlerhaftes Einspritzventil Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Für den P0087-Code gibt es ein Werksservice-Bulletin. Das Bulletin schlägt vor, die Injektoren auszutauschen, um das Problem zu beheben.Das Factory Service Bulletin betrifft die folgenden Modelle:GMC Sierra 2001-2004GMC Topkick C4500 / C5500-Serie von 2003-2004 Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Das Engine Control Module (ECM) hat festgestellt, dass der Kraftstoffverteilerrohrdruck für eine bestimmte Motordrehzahl zu niedrig ist

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0087 Gmc Beschreibung

    Das Motorsteuerungsmodul (ECM) verwendet den Kraftstoffverteilerrohrdrucksensor (FRP-Sensor), um den Kraftstoffdruck an den Einspritzventilen zu bestimmen. Dies wird dann mit dem berechneten Sollkraftstoffdruck verglichen, wie er durch den ermittelt wird ECM. Das ECM passt den Kraftstoffverteilerrohrdruck an, indem der Arbeitszyklus des Steuertreibers des Kraftstoffdruckreglers moduliert wird. Die Einspritzimpulsdauer wird durch den gemessenen Raildruck und den Soll-Einspritzkraftstoff in jeden Zylinder bestimmt. Wenn eine Fehlfunktion des Sensorkreises erkannt wird oder der befohlene Kraftstoffeinspritzpumpenstrom für eine bestimmte Motorlast und Drehzahl nicht im richtigen Bereich liegt, werden DTCs gesetzt.