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P0068 SATURN - MAP / MAF - Drosselklappenstellungskorrelation

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Autor: Marcus Baldwin
Erstelldatum: 13 Juni 2021
Aktualisierungsdatum: 15 November 2024
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Mercedes B class 2006 P0068 fault OBD 2 port location, MAP sensor and throttle body cleaning
Video: Mercedes B class 2006 P0068 fault OBD 2 port location, MAP sensor and throttle body cleaning

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Luftleck zwischen dem MAF-Sensor und dem Drosselklappengehäuse
  • Schmutzige Drosselklappe oder Luftmassenmesser (MAF)
  • Der Drosselklappenstellungssensor (TP) sitzt nicht richtig
  • Fehlerhafter Drosselklappenstellungssensor (TP)
  • Fehlerhafter Luftmassenmesser (MAF) Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Bei einigen ION-Modellen besteht das Problem in einem Einlassleck. Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Wenn das PCM feststellt, dass die Differenz zwischen dem tatsächlichen Luftstrom (MAF) und dem berechneten Luftstrom für die Geschwindigkeitsdichte größer als erwartet ist, wird der Fehlercode P0068 gesetzt.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Mangel / Verlust der Macht
  • Rauer Leerlauf des Motors

    P0068 Saturn Beschreibung

    Das Antriebssteuerungsmodul (PCM) verwendet die Drosselklappenstellung (TP), den Luftdruck (BARO), Ansauglufttemperatur (IAT) und Motordrehzahl, um den vorhergesagten Luftmassenstrom zu berechnen. Das PCM vergleicht den vorhergesagten Luftmassenstrom (MAF) Wert auf den tatsächlichen Luftmassenstromwert und die Berechnung der Geschwindigkeitsdichte, um den ordnungsgemäßen Betrieb der Drosselklappe zu überprüfen.