Luftleck zwischen dem MAF-Sensor und dem Drosselklappengehäuse
Schmutzige Drosselklappe oder Luftmassenmesser (MAF)
Der Drosselklappenstellungssensor (TP) sitzt nicht richtig
Fehlerhafter Drosselklappenstellungssensor (TP)
Fehlerhafter Luftmassenmesser (MAF) Was bedeutet das?
Wann wird der Code erkannt?
Wenn das PCM feststellt, dass die Differenz zwischen dem tatsächlichen Luftstrom (MAF) und dem berechneten Luftstrom für die Geschwindigkeitsdichte größer als erwartet ist, wird der Fehlercode P0068 gesetzt.
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
Mangel / Verlust der Macht
Rauer Leerlauf des Motors
P0068 Chevrolet Beschreibung
Das Antriebssteuerungsmodul (PCM) verwendet die Drosselklappenstellung (TP), den Luftdruck (BARO), Ansauglufttemperatur (IAT) und Motordrehzahl, um den vorhergesagten Luftmassenstrom zu berechnen. Das PCM vergleicht den vorhergesagten Luftmassenstrom (MAF) Wert auf den tatsächlichen Luftmassenstromwert und die Berechnung der Geschwindigkeitsdichte, um den ordnungsgemäßen Betrieb der Drosselklappe zu überprüfen.