P0057 2004 INFINITI G35 - HO2S22 Heizungssteuerstromkreis niedrig

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Autor: Charles Brown
Erstelldatum: 8 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 1 November 2024
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P0057 2004 INFINITI G35 - HO2S22 Heizungssteuerstromkreis niedrig - Auto-Codes
P0057 2004 INFINITI G35 - HO2S22 Heizungssteuerstromkreis niedrig - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Sensor für beheizten Sauerstoff (H2OS) Bank 2 Sensor 2
  • Sensor für beheizten Sauerstoff (H2OS) Bank 2 Sensor 2 ist kurzgeschlossen
  • Sensor für beheizten Sauerstoff (H2OS) Bank 2 Sensor 2 Stromkreis schlecht
  • Sensor für beheizten Sauerstoffsensor (H2OS) Bank 2 Sensor 2
  • Fehlerhaftes Motorsteuerungsmodul (ECM) Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Der Code bedeutet, dass ein Problem mit dem Heizelementkreis des beheizten Sauerstoffsensors vorliegt. Das Eindringen von Wasser in den Anschluss des beheizten Sauerstoffsensors kann zum Durchbrennen der Sicherung des beheizten Sauerstoffsensors führen. Dies ist ein sehr häufiges Problem bei diesen Typencodes. Prüfen Sie vor dem Austauschen des Sensors den Zustand der Sicherung und der Anschlüsse des beheizten Sauerstoffsensors. Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Der P0057 ist eingestellt, wenn das ECM eine übermäßig niedrige Spannung durch den Heizkreis des beheizten Sauerstoffsensors erkennt

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0057 2004 Infiniti G35 Beschreibung

    Sauerstoffsensoren (O2S) oder beheizte Sauerstoffsensoren (HO2S) müssen eine Mindestbetriebstemperatur von 750 Grad F erreichen, um ein genaues Spannungssignal zu erzeugen. Je schneller der beheizte Sauerstoffsensor diese Temperatur erreicht, desto schneller sendet der Sensor ein genaues Signal an das Motorsteuergerät (ECM).

    Um die erforderliche Temperatur zu erreichen, ist ein Heizelement im beheizten Sauerstoffsensor enthalten. Das ECM steuert das beheizte Sauerstoffsensor-Heizelement basierend auf Signalen von der Motorkühlmitteltemperatur und der Motorlast. Das ECM steuert den Heizelementkreis, indem der Strom zur Erde fließt.

    Das ECM überwacht das durch die Heizelementschaltung empfangene Spannungssignal und ermittelt den Zustand der Schaltung durch Vergleichen der ermittelten Spannung mit den Werksspezifikationen.