Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P0056 Chevrolet Beschreibung
Erhitzt Sauerstoffsensors (HO2S) werden zur Kraftstoffkontrolle und Nachkatalysatorüberwachung verwendet. Jede HO2S vergleicht den Sauerstoffgehalt der Umgebungsluft mit dem Sauerstoffgehalt im Abgasstrom. Die HO2S muss die Betriebstemperatur erreichen, um ein genaues Spannungssignal zu erhalten. Ein Heizelement im Inneren der Lambdasonde minimiert die Zeit, die die Sensoren benötigen, um die Betriebstemperatur zu erreichen. Die Heizung wird von einem Zündspannungskreis durch eine Sicherung an die Heizung geliefert. Bei laufendem Motor wird das Heizgerät über einen Low-Side-Treiber im Motorsteuerungsmodul über den niedrigen Steuerkreis der beheizten Lambdasonde geerdet (ECM). Das ECM verwendet die Impulsbreitenmodulation (PWM), um den Betrieb der HO2S-Heizung zu steuern, um einen bestimmten Betriebstemperaturbereich für die Lambdasonde zu erhalten.