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P0053 PONTIAC - HO2S Heizungswiderstand 1 Sensor 1

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Autor: Charles Brown
Erstelldatum: 7 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 16 April 2024
Anonim
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Sensor für erwärmten Sauerstoff 1
  • Sensor 1 für beheizten Sauerstoffsensor Bank 1 Sensor 1 ist offen oder kurzgeschlossen
  • Sensor für beheizten Sauerstoff Bank 1 Sensor 1 Stromkreis schlecht elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0053 Pontiac-Beschreibung

    Der beheizte Sauerstoffsensor (HO2S) muss die Betriebstemperatur erreichen, um ein genaues Spannungssignal zu erhalten. Ein Heizelement im Inneren der Lambdasonde minimiert die Zeit, die der Sensor benötigt

    Betriebstemperatur erreichen. Der Heizer wird vom Zündspannungskreis 3 über eine Sicherung mit Spannung versorgt. Bei laufendem Motor wird die Heizung durch den niedrigen Steuerkreis der beheizten Lambdasonde (HO2S) über einen Low-Side-Treiber im Antriebsstrang-Steuermodul (PCM). Das PCM Befiehlt dem Heizgerät EIN oder AUS, um einen bestimmten Betriebstemperaturbereich für die Lambdasonde zu erhalten. Das PCM bestimmt die Temperatur durch Messen des Stromflusses durch die Heizung. Wenn sich das Heizgerät im EIN-Zustand befindet, wird der PCM Die Heizung wird einmal pro Sekunde für 50 ms ausgeschaltet. Das PCM berechnet den Widerstand der Heizung bei einem Kaltstart. Diese Diagnose wird nur einmal pro Zündzyklus ausgeführt.