P0052 BMW - HO2S 21 Heizungssteuerungskreis hoch

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Autor: Charles Brown
Erstelldatum: 7 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 26 November 2024
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P0052 BMW - HO2S 21 Heizungssteuerungskreis hoch - Auto-Codes
P0052 BMW - HO2S 21 Heizungssteuerungskreis hoch - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Sensor für beheizten Sauerstoff (H2OS) Bank 2 Sensor 1 ist mit Masse kurzgeschlossen
  • Sensor für beheizten Sauerstoff (H2OS) Bank 2 Sensor 1 Stromkreis schlecht
  • Fehlerhafter Sensor für beheizten Sauerstoff (H2OS) Bank 2 Sensor 1
  • Sensor für beheizten Sauerstoffsensor (H2OS) Bank 2 Sensor 1
  • Fehlerhaftes Motorsteuerungsmodul (ECM) Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Der P0052 wird eingestellt, wenn das ECM eine übermäßig hohe Spannung durch den beheizten Sauerstoffsensor-Heizkreis erkennt

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0052 Bmw Beschreibung

    Sauerstoffsensoren (O2S) oder beheizte Sauerstoffsensoren (HO2S) müssen eine Mindestbetriebstemperatur von 750 Grad F erreichen, um ein genaues Spannungssignal zu erzeugen. Je schneller der beheizte Sauerstoffsensor diese Temperatur erreicht, desto schneller sendet der Sensor ein genaues Signal an das Motorsteuergerät (ECM).

    Um die erforderliche Temperatur zu erreichen, ist ein Heizelement im beheizten Sauerstoffsensor enthalten. Das ECM steuert das beheizte Sauerstoffsensor-Heizelement basierend auf Signalen von der Motorkühlmitteltemperatur und der Motorlast. Das ECM steuert den Heizelementkreis, indem der Strom zur Erde fließt.

    Das ECM überwacht das durch die Heizelementschaltung empfangene Spannungssignal und ermittelt den Zustand der Schaltung durch Vergleichen der ermittelten Spannung mit den Werksspezifikationen.