Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P003a Beschreibung
Die Position der Turboladerflügel wird vom Engine Control Module (ECM) gesteuert. Das ECM verwendet ein Turbolader-Flügelzellensteuerungs-Magnetventil und einen Turbolader-Flügelpositionssensor, um die Turboladerflügel zu steuern. Das ECM variiert den Ladedruck in Abhängigkeit von den Lastanforderungen des Motors. Das Magnetventil für die Flügelzellensteuerung verwendet zwei Schaltkreise, einen Hochspannungssteuerkreis und einen Niedrigreferenzkreis. Das ECM verwendet eine Pulsweitenmodulation (PWM) im High-Steuerkreis, um das Magnetventil zu steuern. Das ECM liefert Masse auf dem niedrigen Referenzkreis. Das ECM erkennt, ob das automatische Lernen des Turboladers fehlgeschlagen ist oder die befohlene Position der Turboladerflügel nicht mehr als 15% mit der tatsächlichen Position übereinstimmt.