Stellglied des Stellglieds für Auslassnockenwellenposition defekt
Stellglied Stellglied für Auslassnockenwelle Der Kabelbaum des Magnetventils ist offen oder kurzgeschlossen
Stellglied Stellglied für Auslassnockenwelle Elektromagnetischer Anschluss ist fehlerhaft
Fehlerhaftes Motorsteuerungsmodul (ECM) Was bedeutet das?
Technische Notizen
Es gibt ein Werksservice-Bulletin für die folgenden Hummer-Modelle:2004-2009 Hummer H3Hummer H3 Factory Service Bulletin 2004-2009 OBDII-Code P0014 Was bedeutet das?
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
P0014 Hummer Beschreibung
Der Aktuator für die Nockenwellenposition (CMP) ist an jeder Nockenwelle angebracht und wird hydraulisch betätigt, um den Winkel der Nockenwelle relativ zur Kurbelwellenposition (CKP). Das Magnetventil des CMP-Stellglieds wird vom Steuermodul gesteuert. Das Steuermodul sendet ein pulsbreitenmoduliertes 12-Volt-Signal an ein CMP-Stellgliedsolenoid. Der Elektromagnet steuert die Motorölmenge zu einem CMP-Stellglied. Der CMP-Stellantrieb kann den Nockenwellenwinkel um maximal 25 Grad ändern. Das Steuermodul erhöht die Impulsbreite, um den gewünschten Betrieb der Nockenwelle zu erreichen.