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P0014 - Zeiteinstellung Nockenwellenposition 'B' oder System Performance Bank 1

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Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 2 April 2021
Aktualisierungsdatum: 21 November 2024
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P0014 - Zeiteinstellung Nockenwellenposition 'B' oder System Performance Bank 1 - Auto-Codes
P0014 - Zeiteinstellung Nockenwellenposition 'B' oder System Performance Bank 1 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Schmutziges Öl
  • Niedriger Motorölstand
  • Stellglied des Stellglieds für Auslassnockenwellenposition defekt
  • Stellglied Stellglied für Auslassnockenwelle Der Kabelbaum des Magnetventils ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stellglied Stellglied für Auslassnockenwelle Elektromagnetischer Anschluss ist fehlerhaft
  • Fehlerhaftes Motorsteuerungsmodul (ECM) Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0014 Beschreibung

    Der Aktuator für die Nockenwellenposition (CMP) ist an jeder Nockenwelle angebracht und wird hydraulisch betätigt, um den Winkel der Nockenwelle relativ zur Kurbelwellenposition (CKP). Das Magnetventil des CMP-Stellglieds wird vom Steuermodul gesteuert. Das Steuermodul sendet ein pulsbreitenmoduliertes 12-Volt-Signal an ein CMP-Stellgliedsolenoid. Der Elektromagnet steuert die Motorölmenge zu einem CMP-Stellglied. Der CMP-Stellantrieb kann den Nockenwellenwinkel um maximal 25 Grad ändern. Das Steuermodul erhöht die Impulsbreite, um den gewünschten Betrieb der Nockenwelle zu erreichen.


    P0014 Informationen für bestimmte Marken

  • P0014 Zeitsteuerung der AUDI 'B' -Nockenwellenposition zu weit fortgeschritten oder Systemleistungsbank 1
  • P0014 BMW 'B' Nockenwellenpositionierung zu hoch oder System Performance Bank 1
  • P0014 Leistung des BUICK-Auslassnockenwellensystems
  • P0014 Leistung des CADILLAC-Auslassnockenwellensystems
  • P0014 Leistung des CHEVROLET-Auslassnockenwellensystems
  • P0014 CHRYSLER Bank 1 Nockenwelle 2 Position Zielleistung
  • P0014 DODGE Bank 1 Nockenwelle 2 Position Zielleistung
  • P0014 Leistung des GMC-Auslassnockenwellensystems
  • P0014 HUMMER Leistung des Auslassnockenwellensystems
  • P0014 HYUNDAI 'B' Nockenwellenpositionierung zu weit fortgeschritten oder Systemleistung Bank 1
  • P0014 INFINITI Steuerleistung für Auslassventilzeitpunkt 1
  • P0014 ISUZU Nockenwellenwinkelfehler
  • P0014 JEEP Bank 1 Nockenwelle 2 Position Zielleistung
  • P0014 KIA 'B' Nockenwellenpositionierung zu weit fortgeschritten oder Systemleistungsbank 1
  • P0014 LEXUS Nockenwellenposition 'B' Zeitüberschreitung oder System Performance Bank 1
  • P0014 MINI 'B' Position der Nockenwellenposition zu hoch oder System Performance Bank 1
  • P0014 MITSUBISHI Timing-System des variablen Auslassventilventils Fehler
  • P0014 NISSAN Auslassventilzeitsteuerung Leistungsdatenbank 1
  • P0014 PONTIAC Auslassnockenwellen-Positionssystem
  • P0014 Leistung des SAAB-Auslassnockenwellensystems
  • P0014 SATURN Auslassnockenwellen-Positionssystem
  • P0014 SCION Nockenwellenposition 'B' Timing zu hoch oder System Performance Bank 1
  • P0014 SUBARU-Auspuff-AVCS-System 1 Reichweite / Leistung
  • P0014 SUZUKI Auslassnockenwellensystem Leistung Bank 1
  • P0014 TOYOTA Nockenwellenposition 'B' Timing zu weit fortgeschritten oder System Performance Bank 1
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