P0011 BMW - A-Position der Nockenwellenposition ist zu hoch oder System Performance Bank 1

Posted on
Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 1 April 2021
Aktualisierungsdatum: 17 November 2024
Anonim
BMW CODE P0015 B CAMSHAFT POSITION TIMING OVER RETARDED
Video: BMW CODE P0015 B CAMSHAFT POSITION TIMING OVER RETARDED

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Variabler Nockenwellen-Timing-Stromkreis offen oder kurzgeschlossen
  • Variabler Nockenwellen-Zeitschaltkreis schlechte elektrische Verbindung
  • Ausfall des Nockenwellenstellers
  • Motormechanische Probleme Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0011 Bmw Beschreibung

    Das Motorsteuerungsmodul (ECM) steuert das Ölregelventil (OCV) zur Einstellung des Einlassnockenwellenwinkels. Infolge der Winkeländerung ist der Motorzeitpunkt vor oder nach spät. Durch die Optimierung des Motorzeitpunkts kann der Motor das Drehmoment und den Kraftstoffverbrauch verbessern, und die Abgasemissionen nehmen unter den allgemeinen Fahrbedingungen ab. Das Variable Valve Timing (VVT) -System umfasst das Oil Control Valve (OCV) und den VVT-Controller. Das ECM erfasst die tatsächliche Einlassventilzeit unter Verwendung von Signalen von den Nockenwellen- und Kurbelwellenstellungssensoren und führt eine Rückkopplungssteuerung durch.