Der VVT-Stromkreis (Variable Valve Timing) ist offen oder kurzgeschlossen
Das Ölsteuerventil (OCV) ist offen oder kurzgeschlossen
Fehlerhafte variable Ventilsteuerung (VVT)
Fehlerhaftes Ölregelventil (OCV)
Beschädigtes ECM Was bedeutet das?
Technische Notizen
Wenn das Motoröl sauber ist und die VVT- und OCV-Kreise in Ordnung sind, ersetzen Sie den VVT, um das Problem zu beheben. Was bedeutet das?
Wann wird der Code erkannt?
Nachdem das ECM das Zieltastverhältnissignal an das OCV gesendet hat, überwacht das ECM den OCV-Strom, um ein tatsächliches Tastverhältnis festzulegen. Das ECM ermittelt das Vorhandensein einer Fehlfunktion und stellt den Fehlercode ein, wenn das tatsächliche Tastverhältnis vom Soll-Tastverhältnis abweicht.
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
Mangel / Verlust der Macht
Rauer Leerlauf des Motors
P0010 Scion Beschreibung
Das Motorsteuerungsmodul (ECM) steuert das Ölregelventil (OCV) zur Einstellung des Einlassnockenwellenwinkels. Infolge der Winkeländerung ist der Motorzeitpunkt vor oder nach spät. Durch die Optimierung des Motorzeitpunkts kann der Motor das Drehmoment und den Kraftstoffverbrauch verbessern, und die Abgasemissionen nehmen unter den allgemeinen Fahrbedingungen ab. Das Variable Valve Timing (VVT) -System umfasst das Oil Control Valve (OCV) und den VVT-Controller. Das ECM erfasst die tatsächliche Einlassventilzeit unter Verwendung von Signalen von den Nockenwellen- und Kurbelwellenstellungssensoren und führt eine Rückkopplungssteuerung durch.
P0010 Scion-Informationen für bestimmte Scion-Modelle